Фиат-124 начали выпускать в Италии в 1964 году. Это автомобиль классической компоновки: двигатель расположен спереди, а ведущими являются задние колёса. На Фиат-124 ставили двигатель объёмом 1,2 л с нижним расположением распределительного вала. Диаметр цилиндра - 73 мм, ход поршня - 71,5 мм. Задняя подвеска - трёхрычажная. Задние тормоза - дисковые. Снаряжённая масса - 855 кг. В 1965 году Фиат-124 завоевал титул - "автомобиль года". В 1966 году его показали на парижском автосалоне и в этом же году он был вабран прототипом нового советского автомобиля. Выбор пал именно на эту марку и модель в силу нескольких причин, одна из которых связана с политикой(в те годы Советский союз стремился помочь итальянской коммунистической партии). Другие причины - это то, что Фиат-124 был признан "автомобилем года" и был очень популярным в европе, а также то, что он имел классическую компоновку, привычную советским автомобилистам, был сравнительно просторным внутри, недорогим и технологичным в производстве.